Thông tin chung về căn cốt máy động cơ Xinchai 495
Căn cốt máy động cơ Xinchai 495 là phụ tùng chính hãng Zhejiang Xinchai Co., Ltd. thuộc hệ thống động cơ, dùng cho các dòng xe nâng diesel sử dụng động cơ Xinchai 495.
Căn cốt máy động cơ Xinchai 495 là chi tiết lắp tại vị trí chặn dọc trục của trục khuỷu, có nhiệm vụ kiểm soát độ rơ dọc và giữ trục khuỷu làm việc đúng vị trí trong thân máy.
Đây là phụ tùng quan trọng thuộc cụm trục khuỷu – thân máy, ảnh hưởng trực tiếp đến độ ổn định và tuổi thọ của động cơ. Một căn cốt mòn hoặc lắp sai có thể gây rơ dọc trục khuỷu, mài mòn nhanh thân máy và làm giảm hiệu suất động cơ.
- Tên kỹ thuật: Căn cốt trục khuỷu (Crankshaft Thrust Washer)
- Tên thợ: Căn cốt máy, miễng cốt, miễng chặn trục cơ
- Tên tiếng Anh: Crankshaft Thrust Washer
Sản phẩm do chính hãng Xinchai – nhà sản xuất gốc động cơ 495 – cung cấp, đầy đủ bao bì và tem nhãn từ nhà máy. Thiết Bị API là đại lý phụ tùng chính hãng tại Việt Nam, có đầy đủ căn cốt máy động cơ Xinchai 495 chính hãng sẵn kho.
Cấu tạo căn cốt máy động cơ Xinchai 495
Căn cốt máy động cơ Xinchai 495 có dạng vòng bán nguyệt (semi-circular), lắp đối xứng tại vị trí gối đỡ chính giữa của trục khuỷu trong thân máy. Các thành phần và đặc điểm chính:
- Thân căn cốt: vòng bán nguyệt thép tôi cứng, bề mặt làm việc được tráng lớp hợp kim ba-bít (Babbitt alloy) hoặc đồng pha thiếc chịu mài mòn
- Bề mặt làm việc: bề mặt tiếp xúc trực tiếp với mặt phẳng vai trục khuỷu, gia công chính xác để duy trì khe hở dọc trục đúng tiêu chuẩn (thường 0.05–0.15 mm)
- Rãnh dầu bôi trơn: các rãnh cắt trên bề mặt làm việc dẫn dầu bôi trơn đến mặt tiếp xúc, giảm ma sát và tản nhiệt
- Vấu định vị (locating tab): vấu nhỏ trên thân căn cốt, ăn khớp với rãnh tương ứng trên thân máy để định vị căn cốt không bị xoay
- Cặp đối xứng: căn cốt thường được lắp theo cặp (2 nửa) tại cùng một vị trí ổ trục, kẹp giữa vai trục khuỷu và thân máy
Bề mặt làm việc của căn cốt máy động cơ Xinchai 495 được gia công chính xác theo tiêu chuẩn động cơ Xinchai nhằm giữ trục khuỷu không bị xê dịch dọc trục khi động cơ vận hành, hạn chế mài mòn thân máy và trục khuỷu, đảm bảo độ ổn định cho cụm trục khuỷu trong điều kiện làm việc tải nặng.
Phụ tùng phù hợp cho cả thay thế sửa chữa thông thường và đại tu động cơ.
Ứng dụng căn cốt máy động cơ Xinchai 495
Căn cốt máy động cơ Xinchai 495 được sử dụng cho xe nâng diesel trang bị động cơ Xinchai 495:
Xe nâng Trung Quốc:
- LiuGong, Lonking, Heli, HangCha, EP, Baoli và các thương hiệu Trung Quốc khác sử dụng động cơ Xinchai 495
Xe nâng Nhật cải tạo:
- Một số dòng xe nâng Nhật (Toyota, TCM, Mitsubishi, Komatsu) đã được cải tạo thay động cơ Xinchai 495 tại Việt Nam, có thể dùng chung phụ tùng này
Phân loại hàng tại Thiết Bị API:
- Hàng chính hãng Xinchai: sản phẩm do Zhejiang Xinchai – nhà sản xuất gốc động cơ 495 – cung cấp, đảm bảo độ chính xác kích thước và độ bền theo tiêu chuẩn nhà máy
- Hàng OEM tiêu chuẩn hãng: sản phẩm sản xuất theo tiêu chuẩn OEM, đạt thông số kỹ thuật tương đương căn cốt máy động cơ Xinchai 495 chính hãng với giá thành hợp lý hơn
Khi nào cần thay căn cốt máy động cơ Xinchai 495
Căn cốt máy động cơ Xinchai 495 là chi tiết chịu mài mòn liên tục, cần kiểm tra và thay thế khi xuất hiện các dấu hiệu sau:
Trục khuỷu có hiện tượng rơ dọc trục: kiểm tra bằng đồng hồ so đo độ rơ dọc trục khuỷu, nếu vượt quá giới hạn cho phép của nhà sản xuất (thường > 0.3 mm) – căn cốt đã mòn cần thay.
Động cơ phát ra tiếng va đập bất thường ở thân máy: trục khuỷu di chuyển dọc trục quá mức gây va đập vào thân máy, sinh ra tiếng “cộc cộc” hoặc tiếng va kim loại theo nhịp quay động cơ.
Bề mặt căn cốt bị mòn, xước hoặc biến dạng: tháo căn cốt ra kiểm tra thấy bề mặt làm việc bị xước sâu, mòn không đều, lớp hợp kim ba-bít bong tróc hoặc thân căn cốt cong vênh – cần thay ngay.
Mạt kim loại trong dầu bôi trơn: khi xả dầu hoặc kiểm tra lọc dầu thấy mạt đồng hoặc mạt hợp kim mịn – căn cốt đang mòn nhanh, ảnh hưởng đến dầu bôi trơn động cơ.
Thực hiện đại tu động cơ: khi tháo trục khuỷu ra để đại tu hoặc kiểm tra lớn – bắt buộc thay căn cốt mới đồng bộ với bạc lót trục khuỷu và bạc biên, không tái sử dụng căn cốt cũ.
Lưu ý khi thay: khi sửa chữa, cần kiểm tra đồng bộ với trục khuỷu xe nâng Xinchai 495 – nếu vai trục khuỷu bị xước sâu hoặc mòn, thay riêng căn cốt mới vẫn không khắc phục được độ rơ. Lắp căn cốt đúng chiều (bề mặt rãnh dầu hướng vào vai trục khuỷu), siết bu-lông gối đỡ theo đúng mô-men và thứ tự kỹ thuật. Sau khi lắp, đo lại độ rơ dọc trục bằng đồng hồ so để xác nhận trong giới hạn cho phép.
Liên hệ mua căn cốt máy động cơ Xinchai 495
Công ty TNHH Thiết Bị API – đại lý ủy quyền chính thức LiuGong, Lonking và SYZG tại Việt Nam. Chuyên cung cấp xe nâng, xe xúc lật, xe nâng Nhật cũ nhập khẩu chưa sử dụng tại Việt Nam và phụ tùng chính hãng. Liên hệ để được tư vấn và báo giá căn cốt máy động cơ Xinchai 495 nhanh chóng.
Xem thêm phụ tùng xe nâng tại Thiết Bị API, hoặc tham khảo các dòng xe nâng Lonking đang có sẵn.
- Số điện thoại / Zalo: 0977 783 847 (Tiến Tài)
- Địa chỉ: 487 QL1A, An Phú Đông, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh
