Thông tin chung về bộ gioăng đại tu động cơ Weichai WD10
Bộ gioăng đại tu động cơ Weichai WD10 (Engine Overhaul Gasket Set) là bộ phụ tùng tổng hợp bao gồm toàn bộ gioăng, phớt và đệm kín cần thay thế khi đại tu động cơ Weichai WD10. Đây là một trong những bộ phụ tùng quan trọng nhất trong quy trình đại tu, đảm bảo độ kín khít giữa các bề mặt lắp ghép – ngăn rò rỉ dầu nhớt, nước làm mát và khí nén trong quá trình vận hành.
Động cơ Weichai WD10 là dòng động cơ diesel 6 xy lanh, dung tích khoảng 10 lít, được sử dụng phổ biến trên các máy xúc lật bánh lốp tải trọng 5 tấn trở lên của LiuGong, Lonking, SDLG, XCMG. Đây là dòng động cơ có công suất 162 kW (220 mã lực) ở 2.200 vòng/phút, phù hợp cho các công việc nặng trong mỏ đá, bãi cát, công trình san lấp và bốc xếp vật liệu xây dựng.
Khi động cơ Weichai WD10 đã vận hành nhiều giờ và cần đại tu lớn, việc thay đồng bộ toàn bộ gioăng theo 1 bộ giúp tiết kiệm thời gian, đảm bảo tính tương thích và tránh tình trạng mua thiếu hoặc sai chủng loại từng món lẻ. Bộ gioăng đại tu chính hãng cũng đảm bảo độ bền và khả năng làm kín lâu dài sau khi lắp đặt.
Bộ gioăng đại tu Weichai WD10 tại Thiết Bị API là hàng OEM theo tiêu chuẩn hãng – do Weichai sản xuất theo tiêu chuẩn Lonking, phân phối qua hệ thống Lonking với tem chính hãng.
Tên gọi của bộ gioăng đại tu động cơ Weichai WD10
Bộ phụ tùng này có nhiều tên gọi khác nhau trong tài liệu kỹ thuật và trong nghề:
- Tên kỹ thuật: Bộ gioăng đại tu động cơ / Bộ phớt và đệm kín động cơ
- Tên thợ: Bộ ron đại tu / Bộ roăng máy / Bộ ron máy / Bộ phớt đại tu
- Tên tiếng Anh: Engine Overhaul Gasket Set / Engine Gasket Kit / Full Gasket Set
Trong nghề sửa chữa máy công trình tại Việt Nam, “bộ ron máy” hoặc “bộ ron đại tu” là cách gọi phổ biến nhất khi đặt hàng phụ tùng.
Thành phần bộ gioăng đại tu Weichai WD10
Bộ gioăng đại tu động cơ Weichai WD10 gồm 16 loại gioăng và đệm kín, bao phủ toàn bộ các cụm chính của động cơ. Mỗi thành phần được thiết kế riêng cho vị trí lắp ghép cụ thể trong động cơ:
Cụm hệ thống bôi trơn và làm mát dầu
- Gioăng đế lọc dầu – làm kín giữa thân máy và đế lọc dầu nhớt
- Gioăng ống dầu vào – làm kín các đường ống dẫn dầu trong hệ thống bôi trơn
- Gioăng mặt bích ống dầu vào – làm kín mặt bích nối ống dầu vào
- Gioăng ống dầu hồi – ngăn rò rỉ tại đường dầu hồi về cacte
- Gioăng nắp két làm mát dầu – làm kín nắp két làm mát dầu nhớt
- Đệm kín (2 loại) – làm kín các mối ghép phụ trong hệ thống bôi trơn
Cụm nắp máy và buồng đốt
- Gioăng nắp giàn cò (gioăng nắp đậy quy lát) – làm kín giữa nắp đậy và nắp máy, ngăn rò dầu cò mổ
- Gioăng nắp máy (gioăng quy lát) – 3 chiếc, làm kín giữa thân máy và nắp quy lát, chịu áp suất nén cao trong buồng đốt
- Gioăng nắp xi lanh – làm kín các mối ghép tại đầu xi lanh
Cụm hệ thống làm mát
- Gioăng bơm nước – làm kín thân bơm nước với thân máy
- Gioăng đầu nối ống nước – làm kín các mối nối ống dẫn nước làm mát
Cụm hệ thống nạp – xả
- Gioăng ống nạp – làm kín giữa ống nạp khí với nắp máy
- Gioăng ống xả – làm kín giữa ống xả với nắp máy, chịu nhiệt độ cao
- Gioăng ống nạp khí – làm kín các đoạn nối trong đường nạp khí
- Gioăng tăng áp – làm kín giữa thân tăng áp (turbo) với các mặt bích kết nối
Toàn bộ gioăng trong bộ được sản xuất từ vật liệu chịu nhiệt, chịu dầu và chịu áp suất cao theo tiêu chuẩn của Weichai – phù hợp với điều kiện vận hành nặng của máy xúc lật trong mỏ đá, công trình và bãi vật liệu.
Ứng dụng bộ gioăng đại tu Weichai WD10
Bộ gioăng đại tu này phù hợp với tất cả các máy xúc lật sử dụng động cơ Weichai dòng WD10, bao gồm:
Máy xúc lật LiuGong:
- LiuGong CLG856 / CLG856H (gầu 3.0m³, 5 tấn)
- LiuGong ZL50CN (gầu 3.0m³, 5 tấn)
- LiuGong CLG862 (gầu 3.5m³, 6 tấn)
Xe xúc lật Lonking:
- Lonking CDM853 (gầu 2.7m³, 5 tấn)
- Lonking CDM855 / LG855N (gầu 3.0m³, 5 tấn)
- Lonking CDM856 / CDM856H (gầu 3.0m³, 5 tấn)
- Lonking CDM858 (gầu 3.0m³, 5 tấn)
- Lonking CDM860 (gầu 3.5m³, 6 tấn)
Phân loại phụ tùng: OEM theo tiêu chuẩn hãng – do Weichai sản xuất theo tiêu chuẩn Lonking, phân phối qua hệ thống Lonking với tem chính hãng và giá tốt hơn hàng chính hãng độc quyền.
Thiết Bị API là đại lý ủy quyền chính thức của LiuGong và Lonking tại Việt Nam, có đầy đủ phụ tùng chính hãng sẵn kho phục vụ cho việc bảo dưỡng và sửa chữa máy xúc lật LiuGong cũng như xúc lật Lonking.
Khi nào cần thay bộ gioăng đại tu động cơ Weichai WD10
Bộ gioăng đại tu được thay thế đồng bộ khi thực hiện đại tu động cơ. Dưới đây là các dấu hiệu cho thấy động cơ Weichai WD10 cần đại tu và thay bộ gioăng:
Rò rỉ dầu nhớt hoặc nước làm mát
Dầu nhớt rỉ ra ở các mối ghép nắp máy, nắp giàn cò, két làm mát dầu. Nước làm mát rò rỉ ở khu vực bơm nước hoặc đầu nối ống nước. Đây là dấu hiệu gioăng đã lão hóa do nhiệt độ và áp suất kéo dài, mất khả năng làm kín. Khi phát hiện rò rỉ ở nhiều vị trí cùng lúc, đây là tín hiệu rõ ràng cần đại tu tổng.
Động cơ yếu, mất công suất
Khi gioăng nắp máy (gioăng quy lát) bị hỏng, khí nén trong buồng đốt rò ra ngoài hoặc lọt sang khoang nước làm mát – dẫn đến mất áp suất nén và giảm công suất rõ rệt. Máy xúc lật chạy yếu, không nâng được tải đầy gầu, tăng tốc chậm khi di chuyển.
Khói trắng hoặc nước lẫn dầu
Nước làm mát lọt vào buồng đốt qua gioăng nắp máy bị hỏng sẽ tạo khói trắng ở ống xả – đặc biệt rõ khi nổ máy lạnh. Kiểm tra que thăm dầu nếu thấy dầu bị đục, có màu sữa nâu nhạt (do dầu lẫn nước) là dấu hiệu nghiêm trọng cần thay ngay – nếu để lâu sẽ phá hủy các cụm bên trong động cơ.
Tiêu hao dầu nhớt bất thường
Dầu nhớt hao nhanh hơn bình thường mà không phát hiện rò rỉ bên ngoài – có thể do dầu lọt qua gioăng vào buồng đốt và bị đốt cùng nhiên liệu. Đây là dấu hiệu phổ biến của gioăng nắp xi lanh hoặc gioăng nắp máy đã hỏng.
Khói đen kéo dài, khí thải bất thường
Khi gioăng tăng áp hoặc gioăng ống nạp – ống xả bị hỏng, không khí nạp vào động cơ không đủ áp suất, dẫn đến nhiên liệu không cháy hết và sinh khói đen. Đồng thời tiêu hao nhiên liệu tăng cao bất thường.
Động cơ đã chạy trên 8.000 – 10.000 giờ
Đây là mốc khuyến nghị đại tu tổng cho động cơ Weichai WD10 trên máy xúc lật vận hành trong điều kiện nặng (mỏ đá, bãi cát, san lấp). Thời điểm cụ thể còn tùy thuộc vào điều kiện sử dụng, chất lượng dầu nhớt và lịch bảo dưỡng định kỳ. Nếu xe được bảo dưỡng tốt, có thể kéo dài đến 12.000 – 15.000 giờ trước khi cần đại tu.
Lưu ý khi thay bộ gioăng đại tu Weichai WD10
Việc thay bộ gioăng đại tu là công việc kỹ thuật phức tạp, cần thực hiện trong môi trường sạch và đúng quy trình:
- Vệ sinh sạch các bề mặt lắp ghép trước khi đặt gioăng mới – không để dính dầu cũ, mạt kim loại hoặc gioăng cũ còn sót
- Siết bu lông nắp máy đúng lực và đúng thứ tự theo tiêu chuẩn Weichai – tránh siết quá chặt hoặc lệch lực gây nứt nắp máy
- Thay đồng bộ tất cả gioăng trong bộ – không nên giữ lại gioăng cũ ở các vị trí khác, vì gioăng cũ sẽ hỏng tiếp ngay sau khi đại tu
- Sử dụng đúng loại dầu nhớt và nước làm mát theo khuyến nghị của Weichai sau khi đại tu
- Chạy rà động cơ ở chế độ tải thấp trong 50 giờ đầu để gioăng làm kín ổn định
Thiết Bị API có đội ngũ kỹ thuật chuyên sửa chữa máy xúc lật LiuGong và Lonking tại nơi – hỗ trợ khách hàng đại tu động cơ Weichai WD10 với phụ tùng chính hãng và quy trình chuẩn nhà sản xuất.
Liên hệ mua bộ gioăng đại tu động cơ Weichai WD10
Công ty TNHH Thiết Bị API – đại lý ủy quyền chính thức LiuGong, Lonking và SYZG tại Việt Nam. Chuyên cung cấp xe nâng, xe xúc lật, xe nâng Nhật cũ nhập khẩu chưa sử dụng tại Việt Nam và phụ tùng chính hãng. Liên hệ để được tư vấn và báo giá nhanh.
Xem thêm phụ tùng xúc lật hoặc các dòng xúc lật Lonking đang có sẵn tại Thiết Bị API.
- Số điện thoại / Zalo: 0977 783 847 (Tiến Tài)
- Địa chỉ: 487 QL1A, An Phú Đông, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh
