Lọc dầu, lọc gió và lọc nhớt là ba loại lọc cơ bản trên xe nâng dầu diesel, cần thay định kỳ để động cơ hoạt động ổn định. Thay lọc đúng chu kỳ giúp kéo dài tuổi thọ động cơ, giảm tiêu hao nhiên liệu và tránh hỏng hóc ngoài kế hoạch. Bài viết giải thích vai trò từng loại lọc, chu kỳ thay thế và dấu hiệu cần thay sớm.
Lọc dầu động cơ (Oil Filter)
Vai trò
Lọc dầu có nhiệm vụ lọc các tạp chất trong dầu nhớt động cơ: mạt kim loại, bụi bẩn, cặn carbon sinh ra trong quá trình vận hành. Dầu nhớt sạch giúp bôi trơn tốt, giảm ma sát giữa các chi tiết máy và tản nhiệt hiệu quả.
Nếu lọc dầu bị tắc, dầu nhớt bẩn sẽ đi thẳng vào các bề mặt ma sát, gây mài mòn nhanh hơn và có thể dẫn đến hỏng động cơ.
Chu kỳ thay thế
Thay lọc dầu cùng lúc với thay dầu nhớt động cơ, thường mỗi 250 giờ vận hành hoặc theo khuyến nghị của hãng xe. Một số doanh nghiệp chạy xe nặng (nhiều bụi, tải cao) nên rút ngắn chu kỳ xuống 200 giờ.
Dấu hiệu cần thay sớm
- Dầu nhớt đen nhanh bất thường
- Đèn cảnh báo áp suất dầu sáng
- Động cơ nóng hơn bình thường
Lọc gió động cơ (Air Filter)
Vai trò
Lọc gió lọc bụi bẩn trong không khí trước khi đưa vào buồng đốt. Động cơ diesel cần lượng lớn không khí sạch để đốt cháy nhiên liệu hiệu quả. Lọc gió bẩn sẽ giảm lượng khí nạp, khiến động cơ yếu, tốn dầu và xả khói đen.
Xe nâng hoạt động trong môi trường nhiều bụi (bãi cát, kho xi măng, xưởng gỗ) sẽ tắc lọc gió nhanh hơn xe chạy trong kho kín.
Chu kỳ thay thế
Thay lọc gió mỗi 500 giờ vận hành trong điều kiện bình thường. Môi trường nhiều bụi nên rút ngắn xuống 250–300 giờ. Giữa các lần thay, có thể vệ sinh lọc gió bằng cách thổi khí nén từ trong ra ngoài (không thổi ngược).
Dấu hiệu cần thay sớm
- Động cơ yếu, không đạt công suất
- Khói đen khi tăng ga
- Tiêu hao nhiên liệu tăng
- Nhìn lọc gió thấy bụi bám dày, thổi không sạch
Lọc nhớt thủy lực (Hydraulic Oil Filter)
Vai trò
Lọc nhớt thủy lực lọc tạp chất trong dầu thủy lực — hệ thống chịu trách nhiệm nâng hạ càng, nghiêng khung nâng và điều khiển các chức năng thủy lực khác trên xe nâng.
Dầu thủy lực bẩn sẽ gây mài mòn van, xi lanh và bơm thủy lực, dẫn đến rò rỉ dầu, nâng chậm hoặc hỏng bơm.
Chu kỳ thay thế
Thay lọc nhớt thủy lực mỗi 500–1.000 giờ vận hành, tùy theo khuyến nghị của hãng và điều kiện sử dụng. Thay dầu thủy lực thường mỗi 1.000–2.000 giờ.
Dấu hiệu cần thay sớm
- Nâng hạ chậm hơn bình thường
- Hệ thống thủy lực phát tiếng kêu lạ
- Dầu thủy lực đổi màu (từ vàng trong sang nâu đục)
- Rò rỉ dầu tại các mối nối
Bảng tổng hợp chu kỳ thay lọc
| Loại lọc | Chu kỳ thay | Môi trường bụi |
|---|---|---|
| Lọc dầu động cơ | 250 giờ | 200 giờ |
| Lọc gió động cơ | 500 giờ | 250–300 giờ |
| Lọc nhớt thủy lực | 500–1.000 giờ | 500 giờ |
| Lọc nhiên liệu (lọc dầu diesel) | 500 giờ | 300–500 giờ |
Ngoài 3 loại lọc chính, xe nâng dầu còn có lọc nhiên liệu (fuel filter) để lọc tạp chất trong dầu diesel trước khi vào bơm cao áp. Chu kỳ thay tương tự lọc gió.
Nên thay lọc chính hãng hay OEM
Có 3 loại lọc trên thị trường:
Lọc chính hãng: do hãng xe sản xuất hoặc đặt hàng riêng. Đảm bảo đúng thông số, chất lượng ổn định. Giá cao nhất.
Lọc OEM theo tiêu chuẩn hãng: nhà máy khác sản xuất nhưng đạt tiêu chuẩn kỹ thuật của hãng. Chất lượng tương đương, giá thấp hơn.
Lọc thay thế thông dụng: sản xuất theo kích thước tương thích, không cam kết đạt tiêu chuẩn hãng. Giá rẻ nhất nhưng chất lượng lọc và tuổi thọ không đồng đều.
Với xe nâng mới còn bảo hành, nên dùng lọc chính hãng hoặc OEM để đảm bảo điều kiện bảo hành. Xe cũ hết bảo hành có thể dùng lọc OEM chất lượng tốt để tiết kiệm chi phí.
Lưu ý khi thay lọc
Thay đồng bộ: khi thay dầu nhớt, nên thay luôn lọc dầu. Lắp lọc cũ với dầu mới sẽ làm dầu mới bẩn nhanh.
Ghi lại số giờ: mỗi lần thay lọc, ghi lại số giờ vận hành trên đồng hồ xe để biết khi nào đến chu kỳ tiếp theo.
Không vệ sinh lọc dầu để dùng lại: lọc dầu là vật tư dùng 1 lần. Lọc gió có thể thổi vệ sinh 1–2 lần giữa các chu kỳ thay, nhưng sau đó vẫn phải thay mới.
Liên hệ mua lọc xe nâng
Công ty TNHH Thiết Bị API – đại lý ủy quyền chính thức LiuGong, Lonking và SYZG tại Việt Nam. Chuyên cung cấp xe nâng, xe xúc lật, xe nâng Nhật cũ nhập khẩu chưa sử dụng tại Việt Nam và phụ tùng chính hãng. Liên hệ để được tư vấn và báo giá nhanh.
Xem thêm phụ tùng xe nâng đang có sẵn tại Thiết Bị API.
- Số điện thoại / Zalo: 0977 783 847 (Tiến Tài)
- Địa chỉ: 487 QL1A, An Phú Đông, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh