Thông tin chung về cụm lọc tách nước nhiên liệu xúc lật LiuGong 53C2265
Cụm lọc tách nước nhiên liệu xúc lật LiuGong 53C2265 là phụ tùng chính hãng LiuGong với mã phụ tùng 53C2265 (mã thứ hai SP122290), thuộc hệ thống nhiên liệu động cơ. Cụm có nhiệm vụ lọc tạp chất và tách nước ra khỏi dầu diesel trước khi nhiên liệu đưa vào bơm cao áp và vòi phun. Đây là dạng cụm hoàn chỉnh (ASSY), phù hợp cho các dòng xúc lật LiuGong 3–5 tấn sử dụng động cơ Weichai, Yuchai hoặc Cummins tùy đời máy.
Cụm lọc tách nước còn được gọi là lọc tách nước nhiên liệu, bầu lọc dầu tách nước hoặc fuel/water separator – đều chỉ cùng một cụm chi tiết trong hệ thống nhiên liệu.
Thiết Bị API là đại lý ủy quyền chính thức của LiuGong và Lonking tại Việt Nam, có đầy đủ phụ tùng chính hãng sẵn kho phục vụ việc bảo dưỡng và sửa chữa máy xúc lật LiuGong cũng như xúc lật Lonking.
Cấu tạo cụm lọc tách nước nhiên liệu xúc lật LiuGong 53C2265
Cụm lọc tách nước 53C2265 là bộ phận hoàn chỉnh gồm các thành phần chính:
Thân lọc (housing)
Đúc hợp kim nhôm, chịu áp lực nhiên liệu, có cổng vào và cổng ra nhiên liệu.
Lõi lọc (filter element)
Lõi giấy lọc chuyên dụng, tách tạp chất cơ học và hạt nước lơ lửng trong nhiên liệu.
Bát chứa nước (water bowl)
Bằng nhựa trong suốt, tích tụ nước tách ra để kiểm tra và xả định kỳ.
Cảm biến nước (water sensor)
Gắn kèm trên cụm, báo tín hiệu về buồng lái khi lượng nước tích tụ đạt ngưỡng.
Bơm mồi tay (priming pump)
Núm bơm tay màu đen trên đỉnh cụm, dùng để mồi nhiên liệu sau khi thay lõi lọc hoặc khi hệ thống bị khô.
Toàn bộ cụm được lắp sẵn, thay thế trực tiếp mà không cần tháo lắp từng chi tiết riêng lẻ.
Ứng dụng cụm lọc tách nước nhiên liệu xúc lật LiuGong 53C2265
Cụm lọc tách nước 53C2265 là phụ tùng chính hãng LiuGong, lắp trong hệ thống nhiên liệu động cơ trên các dòng xúc lật LiuGong 3–5 tấn.
| Hãng | Model áp dụng |
|---|---|
| LiuGong | CLG835, CLG836 (gầu 1.8m³, 3 tấn) · CLG855, CLG856, CLG856H (gầu 3.0m³, 5 tấn) |
Cụm tương thích với động cơ Weichai WP6, Yuchai và Cummins tùy đời máy. Khi đặt hàng, nên cung cấp số serial động cơ để xác nhận đúng phiên bản cụm lọc. Phân loại phụ tùng: chính hãng LiuGong – có tem kiểm định đi kèm.
Khi nào cần thay cụm lọc tách nước nhiên liệu xúc lật LiuGong 53C2265
Thay theo chu kỳ bảo dưỡng định kỳ (khuyến nghị thay lõi lọc mỗi 500 giờ vận hành hoặc theo hướng dẫn bảo dưỡng của nhà sản xuất động cơ) hoặc khi xuất hiện các dấu hiệu sau:
Đèn cảnh báo nước sáng trên buồng lái
Cảm biến phát hiện nước tích tụ quá mức trong bát chứa – cần xả nước ngay. Nếu đèn vẫn sáng sau khi xả thì thay lõi hoặc cả cụm.
Động cơ khó khởi động hoặc giật cục
Nước hoặc tạp chất lọt qua lọc vào hệ thống bơm cao áp, làm động cơ khó nổ hoặc chạy giật.
Công suất động cơ giảm rõ
Nhiên liệu không đủ sạch, vòi phun hoạt động kém hiệu quả khiến công suất giảm.
Lõi lọc tắc nghẽn, thiếu lực kéo
Lõi lọc tắc làm áp suất nhiên liệu tụt, xe thiếu lực kéo khi leo dốc hoặc xúc tải nặng.
Lưu ý kỹ thuật khi thay: Sau khi thay lõi hoặc cả cụm, dùng bơm mồi tay để mồi nhiên liệu và xả khí đường dầu trước khi khởi động – tránh bơm cao áp chạy khô. Xả nước trong bát chứa định kỳ, không đợi đến khi đèn cảnh báo sáng. Nước trong đường nhiên liệu là nguyên nhân hàng đầu gây hỏng bơm cao áp và kim phun.
Liên hệ mua cụm lọc tách nước nhiên liệu xúc lật LiuGong 53C2265
Công ty TNHH Thiết Bị API – đại lý ủy quyền chính thức LiuGong, Lonking và SYZG tại Việt Nam. Chuyên cung cấp xe nâng, xe xúc lật, xe nâng Nhật cũ nhập khẩu chưa sử dụng tại Việt Nam và phụ tùng chính hãng. Liên hệ để được tư vấn và báo giá cụm lọc tách nước nhiên liệu xúc lật LiuGong 53C2265 nhanh chóng.
Xem thêm phụ tùng xúc lật hoặc tham khảo các dòng xúc lật LiuGong đang có sẵn tại Thiết Bị API.
- Số điện thoại / Zalo: 0977 783 847 (Tiến Tài)
- Địa chỉ: 487 QL1A, An Phú Đông, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh
