Thông tin chung về cụm vi sai 36403000111 xúc lật Lonking CDM833
Cụm vi sai 36403000111 là phụ tùng chính hãng Lonking với mã phụ tùng 36403000111, dùng cho máy xúc lật Lonking CDM833 và các model cùng thông số cầu. Đây là cụm hoàn chỉnh nằm trong cầu xe, thuộc hệ thống truyền động – gầm cầu. Phụ tùng có tem kiểm định chính hãng đi kèm.
Cụm vi sai còn được gọi là bộ vi sai, bộ visai, cầu vi sai hoặc differential assembly – đều chỉ cùng một chi tiết. Vi sai chia lực kéo từ hộp số ra hai bánh xe của cầu, đồng thời cho phép hai bánh quay với tốc độ khác nhau khi xe vào cua, giúp xe di chuyển và bẻ lái êm mà không bị bó bánh.
Thiết Bị API là đại lý ủy quyền chính thức của LiuGong và Lonking tại Việt Nam, có đầy đủ phụ tùng chính hãng sẵn kho phục vụ việc bảo dưỡng và sửa chữa máy xúc lật LiuGong cũng như xúc lật Lonking.
Cấu tạo cụm vi sai 36403000111 xúc lật Lonking CDM833
Cụm vi sai 36403000111 là cụm bánh răng – vỏ hoàn chỉnh, gồm các thành phần chính:
Vỏ vi sai
Vỏ gang chịu lực bao bọc và giữ bộ bánh răng vi sai, quay cùng bánh răng vành chậu.
Bánh răng vi sai (bánh răng hành tinh và bán trục)
Bộ bánh răng côn ăn khớp bên trong, chia lực kéo cho hai bán trục và cho phép chênh tốc độ khi vào cua.
Mặt bích và bánh răng vành chậu
Mặt bích lắp bánh răng vành chậu, nhận truyền động từ bánh răng quả dứa của cầu.
Vòng bi côn (bạc đạn côn)
Cặp vòng bi côn đỡ hai đầu cụm vi sai, chịu tải trọng và lực dọc trục, giúp cụm quay êm và chính xác.
Ứng dụng cụm vi sai 36403000111 xúc lật Lonking CDM833
Cụm vi sai 36403000111 là phụ tùng chính hãng Lonking, lắp trong cầu xe thuộc hệ thống truyền động, chia lực kéo cho hai bánh trên máy xúc lật bánh lốp Lonking.
| Hãng | Model áp dụng |
|---|---|
| Lonking | CDM833, CDM835 và các model xúc lật dùng cầu vi sai cùng chủng loại |
Phân loại phụ tùng: chính hãng Lonking – có tem kiểm định và xác thực chính hãng. Đây là cụm tổng thành hoàn chỉnh, thay trực tiếp cả cụm khi hư hỏng, đảm bảo cầu xe hoạt động đúng chuẩn của nhà sản xuất.
Khi nào cần thay cụm vi sai 36403000111 xúc lật Lonking CDM833
Cụm vi sai cần thay khi xuất hiện các dấu hiệu sau:
Tiếng hú, tiếng gằn từ cầu xe
Cầu phát tiếng hú hoặc gằn khi chạy, tăng theo tốc độ – dấu hiệu bánh răng vi sai hoặc vòng bi mòn.
Tiếng va, lộc cộc khi vào cua hoặc đổi hướng
Có tiếng va đập, lộc cộc khi vào cua hoặc khi chuyển tiến – lùi, do bánh răng vi sai mòn, khe hở lớn.
Rơ cầu, mất lực kéo một bên
Bánh mất lực kéo hoặc cầu bị rơ – bánh răng hoặc bán trục trong vi sai hỏng.
Kẹt, bó cầu khi vào cua
Vi sai kẹt làm hai bánh không chênh tốc được, gây bó bánh, mòn lốp khi vào cua.
Mạt kim loại nhiều trong dầu cầu
Xả dầu cầu thấy nhiều mạt kim loại – bánh răng bên trong đang mòn nặng, cần kiểm tra và thay.
Lưu ý kỹ thuật khi thay: Việc thay cụm vi sai đòi hỏi tháo cầu và căn chỉnh, nên để thợ chuyên nghiệp thực hiện. Cần chỉnh đúng khe hở ăn khớp (backlash) giữa bánh răng vành chậu và quả dứa, chỉnh tải vòng bi côn đúng chuẩn. Thay dầu cầu đúng loại và đúng mức, chạy rà đúng cách trước khi vào tải nặng để đảm bảo độ bền.
Liên hệ mua cụm vi sai 36403000111 xúc lật Lonking CDM833
Công ty TNHH Thiết Bị API – đại lý ủy quyền chính thức LiuGong, Lonking và SYZG tại Việt Nam. Chuyên cung cấp xe nâng, xe xúc lật, xe nâng Nhật cũ nhập khẩu chưa sử dụng tại Việt Nam và phụ tùng chính hãng. Liên hệ để được tư vấn và báo giá cụm vi sai 36403000111 xúc lật Lonking CDM833 nhanh chóng.
Xem thêm phụ tùng xúc lật hoặc tham khảo các dòng xúc lật Lonking đang có sẵn tại Thiết Bị API.
- Số điện thoại / Zalo: 0977 783 847 (Tiến Tài)
- Địa chỉ: 487 QL1A, An Phú Đông, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh
