Thông tin chung về lọc nhiên liệu tinh xúc lật LiuGong SP133011
Lọc nhiên liệu tinh xúc lật LiuGong SP133011 là lọc nhiên liệu tinh có tách nước (Fuel/Water Separator) chính hãng LiuGong, dùng cho động cơ Cummins lắp trên dòng máy xúc lật LiuGong ZL50CN phiên bản mới. Phụ tùng có tem kiểm định chính hãng LiuGong đi kèm.
Trên động cơ Cummins, hệ thống nhiên liệu thường dùng 2 lọc phối hợp: lọc thô FF5421 lọc cặn lớn trước, sau đó lọc tinh SP133011 lọc tinh hơn và tách nước trước khi nhiên liệu vào bơm cao áp. SP133011 là lớp bảo vệ cuối cùng — nước và tạp chất lọt qua FF5421 sẽ được giữ lại tại đây.
Phụ tùng này còn được gọi là lọc dầu tinh, lọc dầu tách nước hoặc fuel/water separator tùy theo cách gọi của từng thợ máy.
Cấu tạo lọc nhiên liệu tinh LiuGong SP133011
Lọc nhiên liệu tinh SP133011 là dạng lọc spin-on tích hợp tách nước gồm các thành phần chính:
- Lõi lọc tinh: vật liệu lọc độ mịn cao, giữ lại tạp chất kích thước nhỏ mà lọc thô không lọc được
- Tầng tách nước: tách nước tích tụ trong nhiên liệu, ngăn nước vào bơm cao áp và kim phun
- Ống xả nước trong suốt: ống nhựa trong suốt gắn bên ngoài lọc, cho phép quan sát lượng nước tích tụ và xả nước định kỳ mà không cần tháo lọc
- Thân lọc kim loại: vỏ thép dập, có ren vặn trực tiếp lên đế lọc
- Gioăng cao su: đảm bảo kín khít, không rò rỉ nhiên liệu tại mối nối
Ứng dụng lọc dầu tinh LiuGong SP133011
Phụ tùng chính hãng LiuGong mã SP133011 phù hợp cho:
- Máy xúc lật LiuGong ZL50CN phiên bản động cơ Cummins
- Các model xúc lật LiuGong và máy công trình khác trang bị động cơ Cummins dùng lọc nhiên liệu tinh SP133011
Lưu ý: SP133011 là lọc tinh, dùng kết hợp cùng lọc thô FF5421 trong cùng hệ thống nhiên liệu. Khi thay lọc định kỳ nên thay đồng thời cả hai để đảm bảo hệ thống nhiên liệu được bảo vệ toàn diện.
Phân loại: Hàng hãng LiuGong (chính hãng) – có tem kiểm định và giấy chứng nhận xuất xưởng đi kèm.
Khi nào cần thay lọc nhiên liệu tinh xúc lật LiuGong SP133011
Thay định kỳ theo khuyến nghị: Lọc nhiên liệu tinh SP133011 thường được thay mỗi 250 – 500 giờ vận hành theo lịch bảo dưỡng động cơ Cummins, thay đồng thời với lọc thô FF5421. Chất lượng diesel kém hoặc nguồn nhiên liệu có nhiều nước cần rút ngắn chu kỳ thay.
Xả nước định kỳ: Quan sát ống xả nước trong suốt trên thân lọc — khi thấy nước tích tụ cần xả ngay dù chưa đến chu kỳ thay lọc. Nước trong đường nhiên liệu là nguyên nhân hàng đầu gây hỏng bơm cao áp và kim phun.
Dấu hiệu cần thay lọc dầu tinh SP133011 sớm:
- Động cơ khó khởi động hoặc tắt máy đột ngột khi làm việc
- Công suất động cơ giảm rõ rệt khi tải nặng
- Tiêu hao nhiên liệu tăng bất thường
- Khói đen từ ống xả khi tăng ga
- Ống xả nước có nhiều nước tích tụ liên tục — dấu hiệu nguồn diesel có nhiều nước
Lưu ý sau khi thay lọc: Sau khi thay SP133011, cần dùng bơm tay dầu để mồi dầu và xả khí đường dầu trước khi khởi động — tránh bơm cao áp chạy khô.
Liên hệ mua lọc nhiên liệu tinh xúc lật LiuGong SP133011
Công ty TNHH Thiết Bị API – đại lý ủy quyền chính thức LiuGong, Lonking và SYZG tại Việt Nam. Chuyên cung cấp xe nâng, xe xúc lật, xe nâng Nhật cũ nhập khẩu chưa sử dụng tại Việt Nam và phụ tùng chính hãng. Liên hệ để được tư vấn và báo giá nhanh.
Xem thêm phụ tùng xúc lật chính hãng đang có sẵn tại Thiết Bị API.
- Số điện thoại / Zalo: 0977 783 847 (Tiến Tài)
- Địa chỉ: 487 QL1A, An Phú Đông, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh
