Thông tin chung về tổng phanh xúc lật LiuGong CLG855H
Tổng phanh xúc lật LiuGong CLG855H là phụ tùng chính hãng LiuGong, lắp trong hệ thống phanh của xe xúc lật. Đây là cụm trợ lực phanh kết hợp tổng phanh – bộ phận quan trọng có vai trò khuếch đại lực đạp pedal thành áp lực đủ lớn để dẫn động các xi-lanh phanh ở bánh xe, đảm bảo xe dừng an toàn khi mang tải nặng trên địa hình gồ ghề.
Sản phẩm được sản xuất tại nhà máy Guangxi LiuGong Machinery (柳州 – Liễu Châu, Trung Quốc). Tem nhãn có đầy đủ logo LiuGong, mã hãng (Part Number), số serial sản xuất, mã QR truy xuất nguồn gốc và dấu kiểm định chất lượng (合格证 / Test Certificate) đảm bảo hàng đúng tiêu chuẩn nhà máy LiuGong, không phải hàng giả nhái.
Tên gọi của phụ tùng:
- Tên kỹ thuật: Bộ trợ lực phanh / Cụm trợ lực phanh tổng thành (Brake Booster Assembly)
- Tên thợ: Tổng phanh / Trợ lực phanh / Booster phanh / Bầu trợ lực phanh
- Tên tiếng Anh: Brake Booster / Brake Assistor / Brake Booster Assembly
Thiết Bị API là đại lý ủy quyền chính thức LiuGong tại Việt Nam, có sẵn kho tổng phanh xúc lật LiuGong CLG855H và đầy đủ phụ tùng đi kèm cho hệ thống phanh xúc lật LiuGong (xi-lanh phanh, má phanh, đường ống dầu phanh, dầu phanh, gioăng phớt). Giao nhanh trong ngày khu vực TP.HCM và 1–3 ngày toàn miền Nam.
Cấu tạo tổng phanh xúc lật LiuGong CLG855H
Tổng phanh xúc lật LiuGong CLG855H được chế tạo từ vật liệu chịu áp lực và chịu nhiệt cao do hoạt động liên tục dưới áp suất dầu/khí lớn khi xe vận hành. Cấu tạo gồm các thành phần chính:
- Vỏ kim loại đúc: chịu áp suất lớn từ buồng khí và buồng dầu phanh, không biến dạng khi xe vận hành nặng
- Piston trợ lực: chuyển động qua lại để khuếch đại lực đạp pedal thành áp lực dầu phanh
- Buồng khí (hoặc buồng dầu): chứa môi chất trợ lực, kết nối với hệ thống khí nén hoặc thủy lực của xe
- Lò xo hồi vị: đưa piston về vị trí ban đầu khi nhả pedal phanh
- Phớt cao su, gioăng: giữ kín buồng áp suất, ngăn rò rỉ dầu và khí
- Đầu nối đường ống: kết nối với pedal phanh, đường ống khí nén và xi-lanh phanh ở bánh xe
- Van an toàn: ngăn áp suất vượt ngưỡng cho phép khi đạp phanh đột ngột
Toàn bộ cụm là một khối thống nhất, được kiểm định chặt chẽ trước khi xuất xưởng để đảm bảo hoạt động chính xác trong điều kiện vận hành khắc nghiệt.
Ứng dụng tổng phanh xúc lật LiuGong CLG855H
Tổng phanh xúc lật LiuGong CLG855H lắp đặt trên các dòng xúc lật LiuGong sử dụng cùng cấu hình hệ thống phanh:
- LiuGong CLG855H (5 tấn, gầu 3m³, động cơ Weichai WD10) – ứng dụng chính
- Một số dòng xúc lật LiuGong cùng nền tảng phanh – cần đối chiếu mã trước khi đặt
Phân loại hàng tại Thiết Bị API:
- Hàng chính hãng LiuGong: đúng tem 合格证 và mã QR truy xuất từ Guangxi LiuGong Machinery – phù hợp với khách yêu cầu nguyên bản, đảm bảo độ bền và an toàn tối đa cho hệ thống phanh
- Hàng OEM tiêu chuẩn hãng: giá tốt hơn hàng chính hãng, vẫn đảm bảo áp suất làm việc và tương thích với hệ thống phanh LiuGong – phù hợp với khách cần tiết kiệm chi phí
Xe xúc lật của các hãng khác (Lonking, SDLG, XCMG) có hệ thống phanh thiết kế riêng nên không dùng chung tổng phanh xúc lật LiuGong CLG855H. Vì là phụ tùng an toàn quan trọng, khách hàng cần đối chiếu kỹ trước khi đặt – không nên dùng tổng phanh sai chuẩn.
Khi nào cần thay tổng phanh xúc lật LiuGong CLG855H
Tổng phanh xúc lật LiuGong CLG855H là phụ tùng an toàn, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng dừng xe khi mang tải. Khi xuất hiện bất kỳ dấu hiệu nào dưới đây, cần kiểm tra và thay mới sớm:
- Pedal phanh nặng bất thường – phải đạp lực mạnh hơn nhiều mới có hiệu quả phanh, dấu hiệu bộ trợ lực phanh xuống cấp
- Phanh ăn yếu dù đạp hết hành trình pedal – piston trợ lực mòn, áp suất phanh không đủ
- Pedal phanh bị hẫng, mất hành trình – có thể do rò rỉ dầu phanh trong tổng phanh
- Rò rỉ dầu phanh ở khu vực tổng phanh – phớt cao su mòn, không còn kín
- Tiếng kêu lạ khi đạp phanh – xì xì (rò khí), cộc cộc (piston rơ), hoặc rít (lò xo hỏng)
- Phanh không trả về sau khi nhả pedal – piston kẹt, lò xo hồi vị yếu, gây mòn má phanh và nóng tang
- Phanh không đều giữa các bánh – áp lực phân phối từ tổng phanh không cân bằng
Đây là phụ tùng an toàn quan trọng nhất trên xe – không nên cố sửa chữa nếu đã có dấu hiệu hư hỏng nghiêm trọng. Thay mới chính hãng là phương án an toàn nhất để bảo vệ người vận hành và tài sản.
Liên hệ mua tổng phanh xúc lật LiuGong CLG855H
Công ty TNHH Thiết Bị API – đại lý ủy quyền chính thức LiuGong, Lonking và SYZG tại Việt Nam. Chuyên cung cấp xe nâng, xe xúc lật, xe nâng Nhật cũ nhập khẩu chưa sử dụng tại Việt Nam và phụ tùng chính hãng, bao gồm cả tổng phanh xúc lật LiuGong CLG855H. Liên hệ để được tư vấn và báo giá nhanh.
Xem thêm phụ tùng xúc lật đang có sẵn tại Thiết Bị API.
- Số điện thoại / Zalo: 0977 783 847 (Tiến Tài)
- Địa chỉ: 487 QL1A, An Phú Đông, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh
