Thông tin chung về xe nâng dầu cũ 2.5 tấn Toyota 62-8FD25
Xe nâng dầu cũ 2.5 tấn Toyota 62-8FD25 là dòng xe nâng dầu (diesel) ngồi lái 4 bánh do Toyota Industries Corporation (Nhật Bản) sản xuất, tải trọng cơ bản 2.500 kg, chiều cao nâng tối đa 4.500 mm (cao hơn tiêu chuẩn 3.000mm), sử dụng động cơ Toyota 1DZ-II diesel. Xe được sản xuất năm 2021 – đây là xe đời rất mới trong phân khúc xe nâng dầu Nhật cũ trên thị trường Việt Nam.
Chiếc xe này có số khung 608FD25-81353, code attachment FSVU61, được trang bị cabin kín (buồng lái) có điều hòa và khung nâng ty giữa (ty chui container), được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản, chưa từng vận hành tại Việt Nam. Số giờ đã chạy khoảng 5.800 giờ – mức sử dụng rất thấp đối với xe đời 2021, các cụm cơ khí và động cơ còn rất mới.
Điểm nổi bật của chiếc xe là đã được trang bị sẵn bộ xoay 360 độ (360 Rotator) – phụ kiện cao cấp cho phép xoay liên tục cả khay càng 360 độ quanh trục dọc. Đây là phụ kiện chuyên dụng phục vụ các công việc cần đổ liệu như:
- Đổ cuộn giấy, cuộn vải vào máy
- Đổ thùng phuy (drum) chứa hóa chất, dầu nhớt
- Đổ bao tải, bao xi măng từ pallet
- Xoay container hàng để đổ liệu rời (cát, đá, hạt nhựa)
- Vận chuyển và đổ liệu trong ngành dược, thực phẩm, hóa chất
Lưu ý quan trọng về tải trọng: Khi lắp bộ xoay 360 độ, tải trọng thực tế giảm xuống còn 800 kg tại tâm tải 500mm (do trọng lượng và cấu trúc của bộ rotator). Nếu khách muốn sử dụng đầy đủ tải trọng 2.5 tấn, có thể tháo bỏ 360 rotator – chi phí tháo và phục hồi cấu hình tiêu chuẩn rất thấp.
Động cơ Toyota 1DZ-II là dòng động cơ diesel 4 xy lanh, công suất 44 kW – nổi tiếng về độ bền, tiết kiệm nhiên liệu và phụ tùng phổ biến tại Việt Nam. Đây là động cơ chuyên dụng cho xe nâng Toyota, được Toyota tự sản xuất với chất lượng kiểm chứng qua hàng triệu xe trên toàn thế giới.
Thiết Bị API là đại lý ủy quyền chính thức LiuGong, Lonking, SYZG tại Việt Nam – có đầy đủ phụ tùng tương thích cho dòng Toyota 62-8FD25, đồng thời cung cấp dịch vụ sửa chữa và bảo dưỡng định kỳ tận nơi trên toàn miền Nam.
Cấu hình xe nâng dầu cũ Toyota 62-8FD25
- Thương hiệu: Toyota (Nhật Bản)
- Model: 62-8FD25
- Số khung: 608FD25-81353
- Code attachment: FSVU61
- Loại xe: Xe nâng dầu (diesel) ngồi lái 4 bánh – cabin kín (buồng lái)
- Tải trọng cơ bản: 2.500 kg (khi tháo bỏ 360 Rotator)
- Tải trọng với 360 Rotator: 800 kg @ tâm tải 500mm
- Bảng tải với 360 Rotator: 800 kg / 730 kg / 560 kg
- Chiều cao nâng tối đa: 4.500 mm
- Động cơ: Toyota 1DZ-II – Diesel 4 xy lanh
- Công suất: 44 kW
- Trọng lượng xe: ~4.030 kg
- Lốp trước: 7.00-12-12PR
- Lốp sau: 6.00-9-10PR
- Áp suất lốp: 700 kPa (trước và sau)
- Khoảng cách bánh trước: 960 mm
- Năm sản xuất: 2021
- Số giờ đã chạy: ~5.800 giờ
- Xuất xứ: Nhật Bản – nhập khẩu trực tiếp, chưa từng vận hành tại Việt Nam
- Phụ kiện sẵn có: Bộ xoay 360 độ (360 Rotator) + Cabin kín có điều hòa + Khung nâng ty giữa (ty chui container)
- Bảo hành: 6 tháng cho động cơ, hộp số, hệ thống thủy lực
Tùy chọn lắp đặt thêm cho Toyota 62-8FD25
Tùy theo nhu cầu sử dụng thực tế, xe nâng dầu cũ 2.5 tấn Toyota 62-8FD25 có thể được trang bị thêm nhiều tùy chọn khác nhau:
Chiều cao nâng
- 4.5m (tiêu chuẩn của xe) / 5m / 6m
Khung nâng đặc biệt
- Khung nâng ty giữa (ty chui container) – đã có sẵn trên xe
Phụ kiện đầu công tác
- 360 Rotator – đã có sẵn trên xe
- Bộ dịch giá (Side Shifter)
- Bộ dịch càng (Fork Positioner)
- Bộ kẹp vuông (Carton Clamp)
- Bộ kẹp cuộn giấy (Paper Roll Clamp)
- Bộ kẹp thùng (Drum Clamp)
- Bộ gật gù (Hinged Fork)
- Bộ kéo đẩy (Push-Pull)
- Càng giả kéo dài (Fork Extension)
Lốp xe
- Lốp hơi Air-tire (tiêu chuẩn)
- Lốp đặc Solid tire
- Lốp không vết – lốp trắng (Non Marking)
Ưu điểm của xe nâng dầu cũ Toyota 62-8FD25
Khung nâng ty giữa – chui được container 20ft/40ft Xe có sẵn khung nâng ty giữa (ty chui container) – chiều cao thu gọn thấp cho phép xe chui hẳn vào lòng container 20ft hoặc 40ft để xếp dỡ pallet trực tiếp. Tiết kiệm cho khách hàng khoảng 40 – 60 triệu chi phí thay khung sau, đồng thời mở rộng phạm vi công việc sang các kho có container thường xuyên (cảng, kho ngoại quan, logistics).
Cabin kín có điều hòa – làm việc thoải mái trong mọi điều kiện thời tiết Xe được trang bị cabin kín nguyên bản từ Nhật, có điều hòa, kính chắn gió, cửa và mái che đầy đủ. Người vận hành làm việc thoải mái dưới nắng nóng, mưa lớn, bụi bặm – đặc biệt phù hợp các ca làm việc dài ngoài trời. Đây là cấu hình cao cấp hiếm gặp trên xe nâng cũ Nhật, tiết kiệm khoảng 50 – 80 triệu chi phí lắp đặt cabin sau.
Đời 2021 – xe Nhật cũ đời mới nhất phân khúc Xe sản xuất năm 2021 là xe Nhật cũ đời rất mới so với mặt bằng chung của thị trường xe nâng dầu Nhật cũ tại Việt Nam (đa số là đời 2010 – 2017). Khung xe, cabin, hệ thống điều khiển còn nguyên vẹn, chưa qua sửa chữa lớn.
Số giờ chạy rất thấp – chỉ ~5.800 giờ Với chỉ 5.800 giờ đã chạy trên xe đời 2021, các cụm chính (động cơ, hộp số, bơm thủy lực) còn rất mới. So với tuổi thọ thiết kế 20.000 – 30.000 giờ, xe còn dùng được 10 – 15 năm với bảo dưỡng định kỳ.
Có sẵn bộ xoay 360 độ – phụ kiện chuyên dụng cao cấp Bộ 360 Rotator là phụ kiện cao cấp dành cho các công việc đổ liệu, xoay hàng – tiết kiệm cho khách hàng khoảng 80 – 120 triệu chi phí lắp đặt phụ kiện này so với mua lắp riêng. Đặc biệt phù hợp các nhà máy giấy, dệt may, hóa chất, dược phẩm, thực phẩm và các ngành cần đổ liệu liên tục.
Chiều cao nâng 4.5m – cao hơn tiêu chuẩn Xe có chiều cao nâng tối đa 4.500mm, cao hơn hầu hết xe nâng cũ thông thường (3.000mm). Phù hợp xếp pallet lên kệ 3 – 4 tầng trong các kho có chiều cao lớn.
Động cơ Toyota 1DZ-II – bền bỉ, phụ tùng dễ tìm Động cơ Toyota 1DZ-II là dòng động cơ diesel huyền thoại của Toyota – nổi tiếng về độ bền, hoạt động ổn định trong điều kiện vận hành nặng. Phụ tùng động cơ này có sẵn rộng rãi tại Việt Nam, chi phí bảo dưỡng và sửa chữa thấp.
Toyota – thương hiệu xe nâng số 1 Nhật Bản Toyota là nhà sản xuất xe nâng lớn nhất thế giới, dòng 8FD25 thuộc series 8 – series được Toyota sản xuất với công nghệ tiên tiến và độ tin cậy cao. Phụ tùng Toyota có sẵn rộng rãi tại Việt Nam.
Nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản Chiếc xe được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản, chưa từng vận hành tại Việt Nam – đảm bảo chất lượng nguyên bản, không qua sửa chữa “tân trang” như nhiều xe Nhật cũ trên thị trường.
Bảo hành chính hãng từ Thiết Bị API Xe được bảo hành 6 tháng cho động cơ, hộp số và hệ thống thủy lực. Thiết Bị API có đội ngũ kỹ thuật sửa chữa tận nơi trên toàn miền Nam, đảm bảo phụ tùng tương thích với thời gian giao hàng nhanh.
Ứng dụng của xe nâng dầu cũ Toyota 62-8FD25
Nhà máy giấy và bao bì Ứng dụng phù hợp nhất nhờ có sẵn 360 rotator – dùng để xoay và đổ cuộn giấy lớn vào máy in, máy cán, máy cắt. Tăng năng suất đáng kể so với phương pháp đổ thủ công.
Nhà máy dệt may Xoay cuộn vải, kiện vải khi đưa vào dây chuyền sản xuất. Bộ 360 rotator giúp đổ liệu chính xác mà không cần xoay toàn xe.
Nhà máy hóa chất, dược phẩm, thực phẩm Đổ thùng phuy chứa nguyên liệu (hóa chất lỏng, dầu nhớt, nguyên liệu thực phẩm) vào bồn pha trộn. Bộ xoay 360 độ cho phép kiểm soát góc đổ chính xác, hạn chế tràn vương vãi.
Nhà máy xi măng, vật liệu xây dựng Đổ bao xi măng, bao cát, bao đá từ pallet xuống băng tải hoặc bồn chứa. Tải trọng 800 kg đủ cho các bao 50 kg xếp pallet.
Kho chứa container hàng rời Đổ container chứa cát, đá, hạt nhựa, ngũ cốc vào silo hoặc bồn chứa. Chiều cao nâng 4.5m cho phép đổ vào silo cao.
Cảng và kho có container Với khung nâng ty giữa, xe chui được vào lòng container 20ft và 40ft để xếp dỡ pallet trực tiếp – không cần kéo pallet ra ngoài rồi mới xếp. Tiết kiệm thời gian và nhân công đáng kể cho các kho ngoại quan, cảng và doanh nghiệp xuất nhập khẩu.
Doanh nghiệp cần xếp pallet kệ 3-4 tầng Với chiều cao nâng 4.5m, xe có thể xếp pallet lên kệ 3 tầng (mỗi tầng 1.5m) hoặc 4 tầng (mỗi tầng 1.1m) trong các kho có trần cao.
Giá xe nâng dầu cũ 2.5 tấn Toyota 62-8FD25
Giá tham khảo xe nâng dầu cũ 2.5 tấn Toyota 62-8FD25 (đời 2021, có sẵn 360 rotator, chiều cao nâng 4.5m) dao động khoảng 300.000.000 – 350.000.000 VNĐ, tùy thuộc vào:
- Yêu cầu giữ nguyên hoặc tháo bộ 360 rotator
- Yêu cầu nâng cấp chiều cao nâng (nếu cần cao hơn 4.5m)
- Yêu cầu lắp thêm phụ kiện đầu công tác khác
- Yêu cầu thay lốp đặc hoặc lốp không vết
Liên hệ Thiết Bị API để xem xe trực tiếp tại kho và nhận báo giá chính xác theo cấu hình mong muốn.
Liên hệ mua xe nâng dầu cũ 2.5 tấn Toyota 62-8FD25
Công ty TNHH Thiết Bị API – đại lý ủy quyền chính thức LiuGong, Lonking và SYZG tại Việt Nam. Chuyên cung cấp xe nâng, xe xúc lật, xe nâng Nhật cũ nhập khẩu chưa sử dụng tại Việt Nam và phụ tùng chính hãng. Liên hệ để được tư vấn và báo giá nhanh.
Xem thêm các dòng xe nâng Nhật cũ đang có sẵn tại Thiết Bị API.
- Số điện thoại / Zalo: 0977 783 847 (Tiến Tài)
- Địa chỉ: 487 QL1A, An Phú Đông, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh
