Bạc thanh kéo xúc lật Lonking ZL50NC 30811102006Bạc thanh kéo xúc lật Lonking ZL50NC 30811102006 - chụp rõ tem phụ tùng

Bạc thanh kéo xúc lật Lonking ZL50NC

Tình trạng kho:

Còn hàng

Thương hiệu: Lonking
Mã phụ tùng: ZL50NC, CDM855, CDM856; xúc lật LiuGong ZL50CN
Xuất xứ: Trung Quốc
Bảo hành: Theo tiêu chuẩn Lonking – đổi trả nếu lỗi nhà sản xuất

Giá:

Liên hệ

Thông tin chung về bạc thanh kéo xúc lật Lonking ZL50NC

Bạc thanh kéo xúc lật Lonking ZL50NC là phụ tùng chính hãng Lonking thuộc hệ thống gầm – cầu, lắp tại vị trí ống lót thanh kéo (Pull Rod Shaft Sleeve) trên xe xúc lật Lonking ZL50NC và tương thích với xúc lật LiuGong ZL50CN.

Bạc thanh kéo có nhiệm vụ làm ống lót cho trục thanh kéo, giảm ma sát và chịu tải hướng tâm tại các khớp nối giữa thanh kéo và khung xe hoặc cầu xe.

  • Tên kỹ thuật: bạc ống lót thanh kéo (拉杆轴套)
  • Tên thợ: bạc chốt, bạc thanh kéo, bạc lót thanh giằng, bạc 80x100x97
  • Tên tiếng Anh: Pull Rod Shaft Sleeve

Kích thước bạc: đường kính trong 80 mm, đường kính ngoài 100 mm, chiều dài 97 mm. Sản phẩm do chính hãng Lonking cung cấp, có tem hợp cách (合格证) xác nhận là phụ kiện nguyên xưởng (Genuine Parts). Thiết Bị API là đại lý ủy quyền chính thức Lonking tại Việt Nam, có đầy đủ phụ tùng chính hãng sẵn kho.

Cấu tạo bạc thanh kéo xúc lật Lonking ZL50NC

Bạc thanh kéo là ống lót hình trụ rỗng, gia công chính xác từ thép hợp kim. Các thành phần và đặc điểm chính:

  • Thân bạc: ống thép hợp kim dạng trụ rỗng, bề mặt trong và ngoài được gia công tiện chính xác với dung sai chặt chẽ. Bề mặt trong tiếp xúc trực tiếp với trục thanh kéo, bề mặt ngoài ép vào lỗ trên khung xe hoặc cầu xe
  • Kích thước: đường kính trong 80 mm × đường kính ngoài 100 mm × chiều dài 97 mm — thợ thường gọi tắt là “bạc 80x100x97”
  • Vật liệu: thép hợp kim chịu mài mòn, xử lý nhiệt bề mặt để tăng độ cứng, kéo dài tuổi thọ trong điều kiện chịu tải nặng và rung lắc liên tục
  • Bề mặt bên trong: gia công nhẵn để giảm ma sát với trục thanh kéo, có thể có rãnh dầu bôi trơn tùy thiết kế

Bạc chính hãng được gia công với dung sai chính xác, đảm bảo lắp khít với trục và lỗ trên khung xe. Hàng phụ thường sai lệch kích thước hoặc độ cứng bề mặt, dẫn đến lỏng, mòn nhanh hoặc gây rơ khớp.

Ứng dụng bạc thanh kéo xúc lật Lonking ZL50NC

Bạc thanh kéo lắp tại các khớp nối thanh kéo trên các dòng xúc lật 5 tấn:

Xúc lật Lonking:

  • Lonking ZL50NC / CDM855 / CDM856 (gầu 3.2–3.5m³, 5 tấn)
  • Lonking CDM858 (5 tấn) – cần đối chiếu thông số trước khi đặt hàng

Xúc lật LiuGong (tương thích):

  • LiuGong ZL50CN (gầu 3.2–3.5m³, 5 tấn) – khớp nối thanh kéo cùng thiết kế, tương thích

LiuGong ZL50CN và Lonking ZL50NC là hai dòng xúc lật 5 tấn phổ biến nhất phân khúc phổ thông tại Việt Nam, sử dụng nhiều phụ tùng gầm chung.

Các hãng xúc lật Trung Quốc khác như SDLG, XCMG cũng có thể dùng bạc cùng kích thước 80x100x97 nếu thiết kế thanh kéo tương đương — cần đo thực tế hoặc đối chiếu thông số trước khi đặt hàng.

Phân loại hàng:

  • Hàng hãng (genuine): sản phẩm do chính hãng Lonking cung cấp, có tem hợp cách

Khi nào cần thay bạc thanh kéo xúc lật

Bạc thanh kéo chịu tải nặng và rung lắc liên tục khi xe vận hành, mòn dần theo thời gian sử dụng. Các dấu hiệu cho thấy bạc cần kiểm tra hoặc thay thế:

Xe lắc ngang khi di chuyển hoặc xúc tải: bạc mòn tạo độ rơ giữa trục thanh kéo và ống lót, khiến thanh kéo bị lỏng, xe lắc ngang bất thường khi di chuyển hoặc khi gầu đang xúc tải nặng.

Tiếng kêu “cộc cộc” từ khu vực khớp nối thanh kéo: độ rơ do bạc mòn gây ra tiếng va kim loại khi xe chạy trên mặt đường gồ ghề hoặc khi chuyển hướng.

Thanh kéo bị lệch hoặc rung lắc khi kiểm tra bằng tay: tắt máy, dùng tay lắc thanh kéo tại vị trí khớp nối — nếu có độ rơ rõ rệt, bạc đã mòn cần thay.

Mòn không đều hoặc cháy xước bề mặt bạc: tháo bạc ra kiểm tra thấy bề mặt trong bị xước sâu, mòn lệch một phía hoặc cháy xám — bạc đã hết tuổi thọ.

Lưu ý khi thay: nên kiểm tra đồng thời trục thanh kéo (chốt). Nếu trục cũng bị mòn, thay riêng bạc mới sẽ không khắc phục được độ rơ — cần thay cả cặp bạc + chốt. Bôi mỡ bôi trơn đúng loại sau khi lắp bạc mới.

Liên hệ mua bạc thanh kéo xúc lật Lonking ZL50NC

Công ty TNHH Thiết Bị API – đại lý ủy quyền chính thức LiuGong, Lonking và SYZG tại Việt Nam. Chuyên cung cấp xe nâng, xe xúc lật, xe nâng Nhật cũ nhập khẩu chưa sử dụng tại Việt Nam và phụ tùng chính hãng. Liên hệ để được tư vấn và báo giá nhanh.

Xem thêm phụ tùng xúc lật tại Thiết Bị API.

  • Số điện thoại / Zalo: 0977 783 847 (Tiến Tài)
  • Địa chỉ: 487 QL1A, An Phú Đông, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh

Thông số kỹ thuật bạc thanh kéo xúc lật Lonking ZL50NC 30811102006

STTThông sốChi tiết
1Tên phụ tùngBạc ống lót thanh kéo (Pull Rod Shaft Sleeve / 拉杆轴套)
2Mã Lonking30811102006
3SpecG858.11.I-003
4Kích thước80 x 100 x 97 mm (đường kính trong x ngoài x chiều dài)
5Vật liệuThép hợp kim chịu mài mòn, xử lý nhiệt bề mặt
6Vị trí lắp đặtKhớp nối thanh kéo
7Hệ thốngGầm – Cầu
8Xe tương thíchXúc lật Lonking ZL50NC, CDM855, CDM856; xúc lật LiuGong ZL50CN (tương thích)
9Xuất xứTrung Quốc (chính hãng Lonking)
10Phân loạiHàng hãng (genuine) – có tem hợp cách
11Bảo hành6 tháng – đổi trả nếu lỗi nhà sản xuất

Phụ tùng tương tự

Mặt bích nối thân dưới (nắp ổ bi) xúc lật Lonking ZL50NC 30810100702

Mặt bích nối thân dưới (nắp ổ bi) xúc lật Lonking ZL50NC

Giá:

Liên hệ

Mặt bích nối thân xúc lật Lonking CDM833 30810102337

Mặt bích nối thân xúc lật Lonking CDM833

Giá:

Liên hệ

Mặt bích nối thân dưới xúc lật Lonking ZL50NC 30810100797

Mặt bích nối thân dưới xúc lật Lonking ZL50NC

Giá:

Liên hệ

Bạc cách cần nối xe nâng LiuGong 55A9234 - kèm tem chú thích

Bạc cách cần nối xe nâng LiuGong

Giá:

Liên hệ

Điền thông tin nhận báo giá ngay