Vòng bi khớp cầu GE50ES-2RS xúc lật LonkingVòng bi khớp cầu GE50ES-2RS xúc lật Lonking - chụp rõ temVòng bi khớp cầu GE50ES-2RS xúc lật Lonking - mặt ngoàiVòng bi khớp cầu GE50ES-2RS xúc lật Lonking - mặt ngang

Vòng bi khớp cầu GE50ES-2RS xúc lật Lonking

Tình trạng kho:

Còn hàng

Thương hiệu: Lonking
Mã phụ tùng: GE50ES-2RS-C3 (mã Lonking: 52903000101)
Model tương thích: Xúc lật Lonking, LiuGong
Xuất xứ: Trung Quốc
Bảo hành: Theo tiêu chuẩn hãng Lonking – đổi trả nếu có lỗi từ nhà sản xuất

Giá:

Liên hệ

Thông tin chung về vòng bi khớp cầu GE50ES-2RS

Vòng bi khớp cầu GE50ES-2RS là phụ tùng chính hãng Lonking với mã phụ tùng GE50ES-2RS-C3 (mã Lonking 52903000101). Đây là chi tiết ổ trục dạng cầu tự lựa, cho phép trục xoay và nghiêng theo nhiều phương, dùng tại các điểm khớp nối chịu tải nặng và dao động trên máy xúc lật.

Phụ tùng này có nhiều tên gọi khác nhau. Tên kỹ thuật là vòng bi khớp cầu hoặc vòng bi cầu tự lựa. Tên thợ thường gọi là bạc đạn mắt trâu, bạc cầu hoặc bạc mắt trâu. Tên tiếng Anh là Joint Bearing hoặc Spherical Plain Bearing.

Trong nghề sửa chữa máy công trình tại Việt Nam, “bạc đạn mắt trâu” là cách gọi phổ biến nhất khi đặt hàng phụ tùng này.

Thiết Bị API là đại lý ủy quyền chính thức của LiuGong và Lonking tại Việt Nam, có đầy đủ phụ tùng chính hãng sẵn kho phục vụ việc bảo dưỡng và sửa chữa máy xúc lật LiuGong cũng như xúc lật Lonking.

Cấu tạo vòng bi khớp cầu GE50ES-2RS

Vòng bi khớp cầu GE50ES-2RS có cấu tạo đặc trưng cho phép tự lựa góc nghiêng. Mã ký hiệu trên thân thể hiện đầy đủ thông số kỹ thuật của vòng bi.

Vòng trong và vòng ngoài cầu

Vòng trong có mặt ngoài dạng cầu lồi, lắp khít vào mặt cầu lõm của vòng ngoài. Nhờ bề mặt cầu này, vòng bi cho phép trục xoay lệch góc mà không kẹt, phù hợp các điểm khớp nối có dao động.

Lớp phớt chắn hai bên (2RS)

Ký hiệu 2RS cho biết vòng bi có phớt cao su chắn kín ở cả hai mặt. Lớp phớt giữ mỡ bôi trơn bên trong và ngăn bụi, nước, tạp chất xâm nhập – rất quan trọng với máy làm việc trong môi trường nhiều bụi đá và bùn đất.

Khe hở C3

Ký hiệu C3 là khe hở lớn hơn tiêu chuẩn, giúp vòng bi vận hành ổn định khi chịu tải nặng và nhiệt độ cao mà không bị bó kẹt do giãn nở.

Thông số kích thước GE50

Ký hiệu GE50 cho biết đường kính lỗ trong d = 50 mm. Đây là cỡ vòng bi khớp cầu phổ biến trên các điểm khớp xi lanh thủy lực và cần nâng của máy xúc lật.

Vòng bi được chế tạo từ thép ổ trục chịu lực cao, bề mặt cầu xử lý nhiệt và phủ lớp giảm ma sát – đảm bảo độ bền khi chịu tải va đập liên tục trong điều kiện vận hành nặng.

Ứng dụng vòng bi khớp cầu GE50ES-2RS

Vòng bi khớp cầu GE50ES-2RS được dùng tại các điểm khớp nối chịu tải và dao động trên máy xúc lật bánh lốp Lonking và LiuGong, phổ biến ở khớp xi lanh thủy lực, khớp cần nâng và các điểm liên kết cơ cấu công tác.

HãngModel áp dụng
LonkingCDM833, CDM835, CDM843, CDM853, CDM855 / LG855N, CDM856 / CDM856H
LiuGongCLG835, CLG842, CLG855N, CLG856 / CLG856H

Phân loại phụ tùng: chính hãng Lonking, tem chính hãng. Vòng bi phù hợp với điều kiện vận hành nặng trong mỏ đá, bãi cát, công trình san lấp và bốc xếp vật liệu xây dựng – nơi các khớp nối chịu rung động và tải va đập liên tục.

Khi nào cần thay vòng bi khớp cầu GE50ES-2RS

Vòng bi khớp cầu là chi tiết hao mòn theo thời gian. Dưới đây là các dấu hiệu cho thấy cần thay vòng bi khớp cầu GE50ES-2RS.

Khớp nối có độ rơ, lỏng lắc

Khi vòng bi mòn, khớp nối xuất hiện độ rơ rõ rệt, cơ cấu công tác bị lỏng lắc khi nâng hạ hoặc đổi hướng. Đây là dấu hiệu phổ biến nhất cần kiểm tra và thay.

Tiếng kêu lạ tại điểm khớp

Vòng bi khô mỡ hoặc mòn bề mặt cầu sẽ phát ra tiếng kêu cọt kẹt, lạch cạch khi xi lanh hoạt động. Tiếng kêu tăng dần theo mức độ mòn.

Khớp bị kẹt, nặng khi vận hành

Khi phớt chắn rách, bụi và nước lọt vào làm vòng bi gỉ sét và bó kẹt. Cơ cấu nâng hạ trở nên nặng, giật cục hoặc không xoay trơn tru.

Phớt chắn rách, chảy mỡ

Khi thấy mỡ chảy ra ngoài hoặc phớt cao su hai bên bị rách, vòng bi mất khả năng giữ bôi trơn và sẽ nhanh hỏng. Cần thay sớm để tránh hư hại lan sang chốt và bạc khớp.

Mòn không đều, lắp bị nghiêng lệch

Sau thời gian dài chịu tải lệch, bề mặt cầu mòn không đều khiến khớp nối lệch trục. Khi đó cần thay vòng bi mới để đảm bảo cơ cấu công tác vận hành chính xác.

Lưu ý kỹ thuật khi thay: Vệ sinh sạch lỗ lắp và chốt trước khi ép vòng bi mới, không để dính cát hoặc mạt kim loại. Ép vòng bi đúng tâm bằng dụng cụ chuyên dụng, tránh gõ trực tiếp lên vòng trong làm hỏng bề mặt cầu.

Bơm đủ mỡ bôi trơn sau khi lắp và kiểm tra phớt chắn còn nguyên vẹn. Bảo dưỡng định kỳ, bơm mỡ đúng lịch giúp kéo dài tuổi thọ vòng bi đáng kể.

Giá vòng bi khớp cầu GE50ES-2RS

Giá vòng bi khớp cầu GE50ES-2RS dao động khoảng 200.000 – 400.000đ/cái, tùy thời điểm và số lượng đặt hàng. Mức giá có thể thay đổi theo nguồn hàng và tỷ giá nhập khẩu.

Để có giá chính xác nhất tại thời điểm mua, vui lòng liên hệ trực tiếp Thiết Bị API để được báo giá nhanh.

Liên hệ mua vòng bi khớp cầu GE50ES-2RS

Công ty TNHH Thiết Bị API – đại lý ủy quyền chính thức LiuGong, Lonking và SYZG tại Việt Nam. Chuyên cung cấp xe nâng, xe xúc lật, xe nâng Nhật cũ nhập khẩu chưa sử dụng tại Việt Nam và phụ tùng chính hãng. Liên hệ để được tư vấn và báo giá vòng bi khớp cầu GE50ES-2RS nhanh chóng.

Xem thêm phụ tùng xúc lật hoặc tham khảo các dòng xúc lật Lonking đang có sẵn tại Thiết Bị API.

  • Số điện thoại / Zalo: 0977 783 847 (Tiến Tài)
  • Địa chỉ: 487 QL1A, An Phú Đông, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh

Thông số kỹ thuật vòng bi khớp cầu GE50ES-2RS bạc đạn mắt trâu

STTThông sốChi tiết
1Tên sản phẩmVòng bi khớp cầu (vòng bi cầu tự lựa)
2Tên tiếng AnhJoint Bearing / Spherical Plain Bearing
3Tên gọi khácBạc đạn mắt trâu, bạc cầu, bạc mắt trâu
4Thương hiệuLonking
5Mã phụ tùngGE50ES-2RS-C3 (mã Lonking: 52903000101)
6Phân loạiChính hãng – tem chính hãng
7Hệ thống sử dụngGầm – Cầu
8Vị trí lắpKhớp xi lanh thủy lực, khớp cần nâng, điểm khớp cơ cấu công tác
9Vai tròKhớp cầu tự lựa, cho phép trục xoay nghiêng đa hướng, chịu tải va đập
10Cấu tạoVòng trong/ngoài mặt cầu + phớt chắn 2 bên + khe hở C3
11Vật liệuThép ổ trục chịu lực, bề mặt cầu xử lý nhiệt, phủ lớp giảm ma sát
12Đường kính lỗ trong (d)50 mm
13Tiêu chuẩnGB/T304.9
14Đặc tính2RS (phớt kín 2 bên), C3 (khe hở lớn)
15Dòng xe phù hợpXúc lật Lonking, LiuGong
16Xuất xứTrung Quốc
17Tình trạngMới 100%, có tem chính hãng
18Số lượng1 chiếc
19Giá tham khảoKhoảng 200.000 – 400.000đ/chiếc
20Bảo hànhTheo tiêu chuẩn hãng Lonking – đổi trả nếu có lỗi từ nhà sản xuất

Phụ tùng tương tự

Mặt bích đầu vào cầu 36403000134 xúc lật Lonking LG833N

Mặt bích đầu vào cầu 36403000134 xúc lật Lonking LG833N

Giá:

Liên hệ

Mặt bích đầu vào cầu 36403000031 xúc lật Lonking ZL50NC

Giá:

Liên hệ

Cụm vi sai 36403000111 xúc lật Lonking CDM833 - chụp góc nghiêng

Cụm vi sai 36403000111 xúc lật Lonking CDM833

Giá:

Liên hệ

Bạc chốt cần nâng L853.11-001 xúc lật Lonking ZL50NC - kèm chú thích

Bạc chốt cần nâng L853.11-001 xúc lật Lonking ZL50NC

Giá:

Liên hệ

Điền thông tin nhận báo giá ngay