bộ phốt phanh 60900009672 xúc lật Lonking ZL50NCThông số kỹ thuật bộ phốt phanh 60900009672 xúc lật Lonking ZL50NCbộ phốt phanh 60900009672 xúc lật Lonking ZL50NC chính hãngẢnh chi tiết bộ phốt phanh 60900009672 xúc lật Lonking ZL50NCbộ phốt phanh 60900009672 xúc lật Lonking ZL50NC trọn bộ

Bộ phốt phanh 60900009672 xúc lật Lonking ZL50NC

Tình trạng kho:

Còn hàng

Thương hiệu: Lonking
Mã phụ tùng: 60900009672 (Spec: ZL50 kiểu mới)
Nội dung bộ: 4 vòng làm kín LG853.04.01.03-006 + 4 chụp chắn bụi LG853.04.01.03-004 + 2 O-ring 20×2.4 GB/T 1235
Model tương thích: Lonking ZL50NC, ZL50C, CDM853, CDM855, CDM856, CDM858
Xuất xứ: Trung Quốc
Bảo hành: Theo tiêu chuẩn hãng Lonking – đổi trả nếu có lỗi từ nhà sản xuất

Giá:

Liên hệ

Thông tin chung về bộ phốt phanh 60900009672 xúc lật Lonking ZL50NC

Bộ phốt phanh 60900009672 là phụ tùng chính hãng Lonking với mã phụ tùng 60900009672 (Spec ZL50 kiểu mới), dùng cho kẹp phanh trên máy xúc lật Lonking ZL50NC và các dòng 5 tấn cùng chủng loại. Phụ tùng đóng gói nguyên bộ, có tem kiểm định chính hãng và bảng kê chi tiết đi kèm.

Tên kỹ thuật trên tem là bộ sửa chữa kẹp phanh (Brake Clamp Repair Package). Thợ và khách Việt thường gọi là bộ phốt phanh, bộ gioăng kẹp phanh, bộ phốt heo phanh hoặc bộ ron phanh – đều chỉ cùng một bộ phụ tùng. Bộ này gồm các chi tiết cao su làm kín bên trong kẹp phanh, dùng khi phục hồi kẹp phanh bị rò dầu mà không phải thay cả cụm.

Thiết Bị API là đại lý ủy quyền chính thức của LiuGong và Lonking tại Việt Nam, có đầy đủ phụ tùng chính hãng sẵn kho phục vụ việc bảo dưỡng và sửa chữa máy xúc lật LiuGong cũng như xúc lật Lonking.

Cấu tạo bộ phốt phanh 60900009672 xúc lật Lonking ZL50NC

Bộ phốt phanh 60900009672 gồm ba loại chi tiết, tổng cộng 10 chiếc trong một bộ:

Vòng làm kín tiết diện chữ nhật – mã LG853.04.01.03-006, 4 chiếc

Đây là phốt chính của piston kẹp phanh. Ngoài việc làm kín dầu phanh, phốt tiết diện chữ nhật còn có vai trò kéo piston lùi về sau khi nhả phanh nhờ biến dạng đàn hồi, giúp má phanh tách khỏi đĩa.

Chụp chắn bụi – mã LG853.04.01.03-004, 4 chiếc

Chụp cao su bọc quanh piston, ngăn bụi đá, nước và bùn lọt vào khoang piston. Chụp rách là nguyên nhân hàng đầu làm piston rỉ sét và kẹt cứng.

O-ring 20×2.4 – tiêu chuẩn GB/T 1235, 2 chiếc

Vòng làm kín tròn tiết diện 2,4 mm, đường kính 20 mm, làm kín tại vị trí nối đường dầu của kẹp phanh.

Ứng dụng bộ phốt phanh 60900009672 xúc lật Lonking ZL50NC

Bộ phốt phanh 60900009672 là phụ tùng chính hãng Lonking, dùng khi đại tu kẹp phanh trên máy xúc lật bánh lốp – thay toàn bộ chi tiết cao su làm kín bên trong kẹp thay vì thay mới cả cụm kẹp phanh.

HãngModel áp dụng
LonkingZL50NC, ZL50C, CDM853, CDM855, CDM856, CDM858 và các model xúc lật 5 tấn cùng chủng loại dùng kẹp phanh đĩa

Phân loại phụ tùng: chính hãng Lonking – nguyên bộ, có tem kiểm định và bảng kê chi tiết. Spec ghi ZL50 kiểu mới, nên khi đặt hàng cần xác định máy thuộc đời cũ hay đời mới, vì kẹp phanh hai đời có kích thước piston khác nhau. Mã chi tiết LG853 cho biết bộ thuộc nhóm phụ tùng dòng 853 và các dòng 5 tấn cùng nền tảng.

Số lượng 4 phốt và 4 chụp bụi tương ứng 4 vị trí piston. Trước khi đặt, nên đếm số piston trên kẹp phanh thực tế của máy để tính đúng số bộ cần mua.

Khi nào cần thay bộ phốt phanh 60900009672 xúc lật Lonking ZL50NC

Phốt và chụp bụi là chi tiết cao su lão hóa theo thời gian, thay khi xuất hiện các dấu hiệu sau:

Rò dầu phanh tại kẹp phanh

Thấy dầu phanh ướt quanh kẹp, chảy xuống mâm bánh, mức dầu trong bình tụt dần – phốt piston đã hỏng, không giữ được dầu.

Bó phanh, đĩa phanh nóng bất thường

Nhả bàn đạp nhưng phanh vẫn ăn, đĩa nóng rát và xe ì khi chạy – phốt mất tính đàn hồi nên không kéo được piston lùi về.

Phanh yếu, hành trình bàn đạp dài hơn bình thường

Đạp phanh thấy hụt, phải đạp sâu mới ăn, trong khi hệ thống không lọt khí – dầu bị rò qua phốt piston nên áp suất không đủ.

Chụp chắn bụi rách, nứt, bung khỏi rãnh

Kiểm tra mắt thấy chụp cao su rách hoặc mục. Nước và bụi đã lọt vào khoang piston, cần thay ngay trước khi piston rỉ và kẹt.

Piston kẹt, rỉ sét khi tháo kiểm tra

Tháo kẹp phanh thấy piston khó đẩy, bề mặt rỗ rỉ – phải làm sạch hoặc thay piston, đồng thời thay toàn bộ phốt và chụp bụi.

Lưu ý kỹ thuật khi thay: Phanh liên quan trực tiếp đến an toàn vận hành, nên để thợ có kinh nghiệm thực hiện. Xả áp và hứng dầu phanh trước khi tháo kẹp, giữ cho bụi bẩn không lọt vào đường dầu.

Trước khi lắp phốt mới, kiểm tra lòng xy-lanh và bề mặt piston. Nếu rỗ rỉ hoặc xước sâu thì thay phốt cũng không hết rò – phải làm lại hoặc thay piston. Bôi một lớp mỏng dầu phanh lên phốt và piston khi lắp, tuyệt đối không dùng mỡ bò hay dầu khoáng vì làm cao su trương nở.

Sau khi lắp, xả gió toàn bộ hệ phanh, đạp thử kiểm tra bàn đạp chắc chân và phanh ăn đều hai bên. Chạy thử ở tốc độ thấp trong khu vực an toàn trước khi đưa xe vào làm việc.

Liên hệ mua bộ phốt phanh 60900009672 xúc lật Lonking ZL50NC

Công ty TNHH Thiết Bị API – đại lý ủy quyền chính thức LiuGong, Lonking và SYZG tại Việt Nam. Chuyên cung cấp xe nâng, xe xúc lật, xe nâng Nhật cũ nhập khẩu chưa sử dụng tại Việt Nam và phụ tùng chính hãng. Liên hệ để được tư vấn và báo giá bộ phốt phanh 60900009672 xúc lật Lonking ZL50NC nhanh chóng.

Xem thêm phụ tùng xúc lật hoặc tham khảo các dòng xúc lật Lonking đang có sẵn tại Thiết Bị API.

  • Số điện thoại / Zalo: 0977 783 847 (Tiến Tài)
  • Địa chỉ: 487 QL1A, An Phú Đông, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh

Thông số kỹ thuật bộ phốt phanh 60900009672 xúc lật Lonking ZL50NC

STTThông sốChi tiết
1Tên kỹ thuậtBộ sửa chữa kẹp phanh (Brake Clamp Repair Package)
2Tên thợBộ phốt phanh / Bộ gioăng kẹp phanh / Bộ phốt heo phanh / Bộ ron phanh
3Tên tiếng AnhBrake Clamp Repair Package
4Mã phụ tùng60900009672 (Spec: ZL50 kiểu mới)
5LoạiBộ sửa chữa hoàn chỉnh – 10 chi tiết trong 1 bộ
6Thương hiệuLonking (chính hãng)
7Phân loạiChính hãng – tem kiểm định Lonking, có bảng kê chi tiết
8Hệ thống sử dụngHệ thống phanh
9Vị trí lắpBên trong kẹp phanh (caliper) của hệ thống phanh đĩa
10Vai tròLàm kín dầu phanh trong khoang piston, chắn bụi nước cho piston, kéo piston lùi về khi nhả phanh
11Chi tiết 1Vòng làm kín tiết diện chữ nhật – LG853.04.01.03-006 – 4 chiếc
12Chi tiết 2Chụp chắn bụi – LG853.04.01.03-004 – 4 chiếc
13Chi tiết 3O-ring 20×2.4 – GB/T 1235 – 2 chiếc
14Xe áp dụngLonking ZL50NC, ZL50C, CDM853, CDM855, CDM856, CDM858
15Lưu ý tương thíchSpec ZL50 kiểu mới – cần xác định máy đời cũ hay đời mới trước khi đặt
16Xuất xứTrung Quốc
17Tình trạngMới 100%, nguyên bộ, có tem chính hãng
18Số lượng1 bộ (10 chi tiết)
19Bảo hànhTheo tiêu chuẩn hãng Lonking – đổi trả nếu có lỗi từ nhà sản xuất

Phụ tùng tương tự

Tổng phanh xúc lật LiuGong CLG855H 13C1354

Tổng phanh xúc lật LiuGong CLG855H

Giá:

Liên hệ

Bạc đạn đầu cầu xúc lật Lonking ZL50NC 60200000872

Bạc đạn đầu cầu xúc lật Lonking ZL50NC

Giá:

Liên hệ

Đĩa phanh xúc lật Lonking ZL50NC 36402100402

Đĩa phanh xúc lật Lonking ZL50NC

Giá:

Liên hệ

Tổng phanh xúc lật LiuGong ZL50CN 13C0067P01 - kèm rõ tem chú thích

Tổng phanh xúc lật LiuGong ZL50CN 13C0067P01

Giá:

Liên hệ

Điền thông tin nhận báo giá ngay