Thông tin chung về lá thép dày hộp số xúc lật Lonking LG833N
Lá thép dày hộp số xúc lật Lonking LG833N là tấm chắn (Baffle) chính hãng Lonking, thuộc hệ thống truyền động – hộp số, lắp bên trong cụm ly hợp hộp số biến mô trên xe xúc lật Lonking LG833N và tương thích với các dòng xúc lật 3 tấn cùng thiết kế hộp số.
Lá thép dày nằm ở cuối chồng lá bố hộp số xúc lật Lonking LG833N – lá thép, đóng vai trò làm đĩa tựa (backing plate) chịu lực ép từ piston, đảm bảo lực ép phân bổ đều lên toàn bộ chồng lá khi ly hợp đóng.
- Tên kỹ thuật: tấm chắn hộp số (挡板)
- Tên thợ: lá thép dày, đĩa ép, tấm tựa hộp số
- Tên tiếng Anh: Baffle
Sản phẩm do chính hãng Lonking cung cấp, có tem hợp cách (合格证) xác nhận là phụ kiện nguyên xưởng (Genuine Parts). Thiết Bị API là đại lý ủy quyền chính thức Lonking tại Việt Nam, có đầy đủ phụ tùng chính hãng sẵn kho.
Cấu tạo lá thép dày hộp số xúc lật Lonking LG833N
Lá thép dày là đĩa thép tròn dẹt dày hơn lá thép thường, gia công chính xác từ thép hợp kim. Các thành phần và đặc điểm chính:
- Thân đĩa: thép hợp kim dày, chịu được lực ép lớn từ piston mà không bị cong vênh hay biến dạng. Dày hơn lá thép thường (lá thép mỏng chỉ làm đĩa ma sát, lá thép dày làm đĩa tựa chịu lực)
- Then hoa (spline): rãnh then ở mép ngoài ăn khớp với vỏ ly hợp, giữ cố định lá thép dày trong cụm ly hợp
- Bề mặt tiếp xúc: gia công phẳng, nhẵn để tiếp xúc đều với lá bố hoặc lá thép liền kề, phân bổ lực ép đồng đều
- Vị trí lắp: đặt ở cuối chồng lá (phía piston hoặc phía nắp), làm điểm tựa cứng cho toàn bộ chồng lá bố – lá thép khi piston ép
Lá thép dày khác với lá thép mỏng thông thường: lá thép mỏng xếp xen kẽ với lá bố tạo cặp ma sát, lá thép dày nằm ở cuối cùng làm điểm tựa. Nếu lá thép dày bị cong vênh hoặc mòn, lực ép sẽ không đều, gây trượt ly hợp dù lá bố và lá thép mỏng vẫn còn tốt.
Ứng dụng lá thép dày hộp số xúc lật Lonking LG833N
Lá thép dày lắp trong cụm ly hợp hộp số biến mô trên các dòng xúc lật 3 tấn:
Xúc lật Lonking:
- Lonking LG833N / CDM833 (gầu 1.7m³, 3 tấn)
- Lonking CDM835 (gầu 1.8m³, 3.5 tấn) – cần đối chiếu thông số trước khi đặt hàng
Xúc lật LiuGong (tương thích):
- LiuGong CLG835 / CLG835H (gầu 1.8m³, 3 tấn) – cần đối chiếu kích thước và số then hoa để đảm bảo tương thích
Các hãng xúc lật Trung Quốc khác như SDLG, XCMG cũng có thể dùng lá thép dày cùng kích thước nếu thiết kế hộp số tương đương — cần đối chiếu thông số trước khi đặt hàng.
Phân loại hàng:
- Hàng hãng (genuine): sản phẩm do chính hãng Lonking cung cấp, có tem hợp cách
Khi nào cần thay lá thép dày hộp số xúc lật
Lá thép dày có tuổi thọ cao hơn lá bố và lá thép mỏng vì không trực tiếp tạo ma sát trượt. Tuy nhiên, vẫn cần kiểm tra khi đại tu hộp số:
Lá thép dày bị cong vênh: kiểm tra bằng cách đặt lên mặt phẳng — nếu đĩa bị cong, lúc lắc, lực ép sẽ không đều lên chồng lá, gây trượt ly hợp dù lá bố và lá thép mỏng vẫn còn tốt.
Bề mặt bị cháy xám hoặc xước sâu: vết cháy hoặc xước cho thấy lá thép dày đã chịu nhiệt quá mức do ly hợp trượt kéo dài, cần thay.
Then hoa bị mòn hoặc sứt: then hoa mòn khiến lá thép dày bị lỏng trong vỏ ly hợp, gây rung hoặc tiếng kêu khi chuyển số.
Lưu ý khi thay: lá thép dày thường được thay đồng bộ khi đại tu cụm ly hợp hộp số, cùng với lá bố hộp số xúc lật Lonking LG833N, lá thép mỏng, phớt piston và lọc hộp số.
Liên hệ mua lá thép dày hộp số xúc lật Lonking LG833N
Công ty TNHH Thiết Bị API – đại lý ủy quyền chính thức LiuGong, Lonking và SYZG tại Việt Nam. Chuyên cung cấp xe nâng, xe xúc lật, xe nâng Nhật cũ nhập khẩu chưa sử dụng tại Việt Nam và phụ tùng chính hãng. Liên hệ để được tư vấn và báo giá nhanh.
Xem thêm phụ tùng xúc lật tại Thiết Bị API.
- Số điện thoại / Zalo: 0977 7 83 847 (Tiến Tài)
- Địa chỉ: 487 QL1A, An Phú Đông, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh
